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你好,歡迎訪(fǎng)問(wèn)海南英楚實(shí)業(yè)有限公司!我公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售交通設施、安全設施、腳手架、護欄網(wǎng)、篩網(wǎng)等產(chǎn)品。
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篩網(wǎng)系列
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邊坡防護網(wǎng)

邊坡防護網(wǎng)

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邊坡防護網(wǎng)
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被動(dòng)防護網(wǎng)
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被動(dòng)防護網(wǎng)

  邊坡防護網(wǎng)材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)。
  構造:由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構成。
  產(chǎn)品特性:系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少
  產(chǎn)品用途:適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外,避開(kāi)災害對建筑設施的毀壞。
  邊坡防護網(wǎng)在高速公路滑坡中的使用引起高速公路高邊坡護坡的原因有:
  1、路基下的地基為不穩定的天然滑動(dòng)體;
  2、公路兩側邊坡過(guò)陡;
  3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
  4、土過(guò)于潮濕,降低了粘聚力和內摩擦力;
  5、坡腳被水沖刷;
  6、由于修筑高速公路之后,使巖石個(gè)別地段的穩定性遭到破壞,特別是各巖層向著(zhù)路塹的方向傾斜,并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。
  7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定。

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